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正常保养,发动机依旧故障不断,原因竟然是这个!

2017-06-22 10:05:35 来源:易拓观典开放式开发平台|云服务|数据整合|集团数据管理|汽车4S店软件及集团管理软件-大庆易拓科技有限公司 浏览:1

每次保养,换机油是最常见的项目,但关于“换机油时必须换机滤吗?

这个问题,很多人都有疑惑,甚至有一些车主在自行保养时选择不换机滤,如果你真这样做,那日后的麻烦大了!

机油的作用

发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。

在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。

机油在其中的作用就是润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。

那为什么一定要换滤芯

每次保养一定要换机油滤芯吗?下面这就跟大家聊聊。

机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。

发动机工作过程中,发动机磨损而来的金属磨屑、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生,会使得机油中的杂物越来越多增多。所以定期一定要换机油!

而机滤作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,把洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,延长零部件的寿命。

滤清器经过长时间使用后其过滤效能会下降,通过过滤器的机油压力会大大降低。

油压降低到一定程度,机滤旁通阀会打开,未经过滤机油会通过旁路进入油路,携带杂质的会增加机件磨损,严重时,甚至会堵塞油道,造成机械故障。所以机滤一定要定期更换。

机油滤芯更换周期

经常使用的汽车,每行驶7500km,应更换机油滤清器。

在恶劣条件下,如经常行驶在多尘的道路上,差不多每行驶5000km更换。


 

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